主編意見：榮威i6 MAX的上市時間基本定下了，9月！而9月最大的展示平臺就是北京車展，所以在車展期間上市對于任何一款新車而言都是最佳選擇。而新車的諸多亮點和很多唯一的特性，也值得在車展期間展示給所有媒體和消費者。不論是外觀上的激進運動化設計，還是內飾上的科技配置與細節體驗，都擁有當下市場同級別車中最出眾的體驗。最大的亮點就是成為了國內第一款，擁有類似特斯拉車型天幕玻璃車型體驗的家轎，用不了30萬，甚至不到20萬就能享受到，還有防紫外線配置和多種以科技打底的人性化功能配置，可以說榮威i6 MAX再次拉高了同級國產車的配置標桿，萬一它的價格再意外的實惠，除了實惠了消費者，另外就是要考驗其它競品車企老板的心態了。
近日獲悉，上汽榮威i6 MAX將于9月份正式上市。作為數字律動設計理念下的首款智能轎車產品，新車采用了全新品牌形象的設計語言，大尺寸的前格柵內部采用數字化“榮麟”紋理點綴，搭配中央全新黑色扁平化“獅標”，看上去更加兇悍、時尚。兩側延伸到前機器蓋邊緣的4條棱線，不用于以往的設計，不僅有條線的體現，還有立體的光影面造型變化。左右兩側的大燈組用一條寬大的鍍鉻飾條相連，不僅看起來更具備一體性，同時也加強了整個前臉的視覺寬度。
車側C柱造型的設計更加流暢舒展，下滑角度的延伸更加修長，配合尾箱的造型讓側面線條更加緊湊。全新的“R”標識在中網側邊以及C柱都有體現。雙色輪轂采用五輻式設計，擁有高亮面、熏黑面兩種顏色的形面。溜背式的造型，加上一個微翹的小鴨尾，令人整車的運動感也得以增強。車身長寬高分別是4722/1835/1464mm，軸距為2715mm。車尾同樣采用了寬大的銀色鍍鉻連接兩側的“T”型尾燈，辨識度很高。并提供了榮麟灰、赤炎紅、青鳥藍、亮白、銀葉金、宙光黑六大車身色供選。
車內依舊延續簡約風，環抱式座艙、展翼式IP臺設計，整個座艙橫向展開，舒展又大方。并擁有采光面積達3m²，180°超廣視角盡享寬闊視野的全景天幕，外部全黑玻璃穹頂完全覆蓋車頂，曲線流暢、優雅前衛。此外，12.3 英寸數字虛擬儀表呈現出濃厚的科技氛圍，14.3 英寸 2.5D 四曲面大屏，集成傳統物理按鍵功能，迭代互聯網體驗，重新定義了HMI，免喚醒、百科問答、全場景可見可說、8種音色。其中90秒鐘不間斷連續對話，是這臺新車最亮眼的“黑科技”。
除去HMI交互設計，及其搭載的斑馬智行VENUS系統與L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統能夠體現智能化體驗，其余諸如零壓皮椅、流水方向盤、47.8度最佳握感電子排擋的配置均是創新，而斜插設計的手機充電槽，檔把下部的存儲區設計，則延續了新標車系的設計理念。此外，新車還配備了真皮座椅、空氣凈化系統、立體音響等，為用戶打造更精致的生活需求。憑借寬適豪華智能座艙，帶來同級別產品中最優秀的空間體驗、更高級的智能品質感以及更貼心的交互體驗。
其動力系統將提供燃油和插混兩種動力，其中燃油版搭載1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為173馬力，峰值扭矩為275牛·米。而插混版車型搭載的是由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，發動機最大功率為169馬力，電動機最大功率為136馬力。 （編輯：布瑪）
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